Am rămas de-a dreptul încântat de simplitatea ideii şi de eficienţa ei, atunci când am văzut poza de mai jos. Este vorba de un cauciuc obişnuit de bicicletă, îmbrăcat în cătuşe de plastic (chiar nu ştiu denumirea lor în română, în engleză e zip ties). Tocmai am sunat un amic care lucrează în construcţii şi mi-a spus că se numesc “şoricei” sau “bride de plastic”.
Asta chiar mi se pare cea mai ieftină metodă de a-ţi procura nişte cauciucuri de iarnă, cu aderenţă pe zăpadă şi care să nu-ţi usucă buzunarul. V-aţ gândit până acum la asta?
În altă ordine de idei, am intrat pe site-ul câtorva magazine de biciclete din România să văd care este oferta de cauciucuri de iarnă. Şi am găsit asta:
| Magazin | Cauciuc | Preţ (lei) |
|---|---|---|
| BikeXpert | Schwalbe Ice Spiker | 216,75 |
| BikeXpert | Scwhalbe Snow Stud | 140,25 |
| PlayBike.ro | Schwalbe Ice Spiker | 221,74 |
| Bikezone.ro | Schwalbe Ice Spiker | 255 |
| BikeXCS | Scwhalbe Snow Stunt* | 140 |
| Umibike.ro | Schwalbe Ice Spiker | 255 |
| Bicishop | Maxxis Detonator | 43 |
| Sportguru.ro | Schwalbe Ice Spiker | 255 |
*Probabil că cei de la BikeXCS au greşit numele şi au scris Stunt în loc de Stud.
Mai sunt şi alţi producători de cauciucuri, care au şi anvelope de iarnă, dar nu am găsit nici măcar un singur model la vreun magazin românesc. Dacă ştiţi voi postaţi comentariu şi adaug în tabel.
noiembrie 14, 2011 at 7:39 pm
Mie mi se pare o prostie solutia cu soriceii, deoarece nu cred ca exista soricei din SILICON, sau cauciuc, iar cei de plastic derapeaza lateral pe zapada, ca orice sanie din plastic iarna, pe zapada ….
SIncer nu recomand
Eu mi-am comandat cauciucuri de iarna Schwalbe Maraton Winter , si o sa revin cu un comentariu si desprea astea, dupa ce le montez si ma dau cu ele pe zapada.
ianuarie 12, 2011 at 7:24 pm
In roti trebuie sa ai solutie anti-pana pt. siguranta deplina; ca daca spargi, te-ai ars cu zapada !….
ianuarie 3, 2011 at 12:21 pm
Sistemul functioneaza doar daca ai frane pe disc. Daca franele nu sunt pe disc si pui soricei, cum mai franezi?
decembrie 30, 2010 at 12:13 pm
a incercat careva sistemul cu soritei ?
A incercat cineva din America si cica nu prea merge
http://www.commutebybike.com/2010/12/14/best-of-all-you-won%E2%80%99t-feel-guilty-when-you-reach-for-seconds-from-the-holiday-dessert-tray-roundup/comment-page-1/#comment-228514
decembrie 30, 2010 at 12:19 pm
Gabi si ar mai fi ceva de mentionat. Soriceii nu merg montati decat la bicicletele cu frana pe disc.
decembrie 29, 2010 at 11:50 pm
Eu chiar nu înteleg ce vă temeţi toţi aşa de zăpadă. Acuma serios vorbind. Nu cred că dacă aveţi niste cauciucuri cu profile aveţi de ce să vă speriaţi. Întradevăr, dacă aveţi gume ca cele din poză, da, atunci e cam greu pe zăpadă. Însă cu niste cauciucuri decente de MB e chiar ok. Eu am fost şi ieri şi azi (că abia acum a revenit iarna) şi nu am avut nicio problemă. Nu prea ai cum să cazi pe zapada (sau mai bine zis, nu ai sanse mai mari ca pe drum uscat), cel puţin eu nu am căzut şi chiar am încercat. Cu puţin mai multă atenţie şi cu ochii la drum, pentru a putea anticipa eventualele pericole (întradevăr, te opreşti mai greu), e totul ok. Am urcat pe o rampă pentru cei în carucioare, destul de abruptă, iar cauciucul de pe spate a alunecat doar puţin. Important e să foloseşti doar frâna de pe spate, şi aia cu măsură. Să nu lăsaţi “spatele să vă întreacă”. Pentru că dacă bicicleta se întoarce în lateral şi prinde puţină aderenţă între timp, sunt şanse mari să vă vedeţi pe burtă. Atâta timp cât tii fundul pe şa, pentru aderenta, şi nu foloseşti frâna de pe faţă e totul ok.
decembrie 30, 2010 at 12:13 pm
Florin, dar nu i-ai inclus aici pe cei care au biciclete de oras, fara cauciucuri de MTB. Ei ce fac?
decembrie 30, 2010 at 1:44 pm
Pai am zis, dacă aveţi cauciucucurile ca cele din poza, atunci da. E o solutie ok.
decembrie 29, 2010 at 3:33 pm
Astea-s ieftine? Costa cat un cauciuc auto!
decembrie 29, 2010 at 3:42 pm
Uite, am gasit la Bicishop niste cauciucuri la 43 lei.
ianuarie 10, 2011 at 6:15 pm
Ala nu prea este cauciuc de iarna. Este un hibrid. Este un cauciuc de asfalt care merge folosit si iarna si vara. Din puncutul meu de vedere este un cauciuc bun pentru o bicicleta de oras atata timp cat asfaltul este curat (fara gheata sau zapada).
noiembrie 18, 2011 at 12:49 pm
daca te apuci sa compari mere cu pere iti iese “compot”. cu masina nu poti sa cazi pe gheata sa iti rupi mana/capu’ nici daca vrei. plus ca sunt biciclete care costa cat un logan la mana a doua. asta nu inseamna ca legam loganu’ cu “soricei” sa iasa o bicla …
decembrie 22, 2011 at 5:43 pm
Cu masina poti muri…din pacate…